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醇基燃料替代燃煤漸受市場
發(fā)布時間：2017-03-01點擊次數(shù)：
近年來，在燃煤鍋爐已成當前大氣污染治理主戰(zhàn)場的背景下，各地開始強制性推進燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保綜合改造。目前市場對燃煤鍋爐替代能源的選擇主要集中于天然氣、柴油、醇基燃料、電或地熱，其中，醇基燃料以其良好的經(jīng)濟性、優(yōu)于柴油和天然氣的清潔性以及推廣應(yīng)用的便捷性勢頭漸盛，尤其在天然氣管網(wǎng)不能普及的地區(qū)備受青睞。
作為日漸興起的新興產(chǎn)業(yè)，目前各地推廣醇基燃料的定位還比較模糊，也并沒有形成統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范或標準，導致市場亂象叢生，不僅為其下一步商業(yè)化規(guī)模推廣帶來阻力，更為未來的健康有序發(fā)展埋下安全隱患。而這也正是當下，業(yè)內(nèi)急切呼吁推進的工作。
2016年年中，中國石化聯(lián)合會醇醚專委會組織召開的醇基燃料推廣應(yīng)用座談會，全國人大環(huán)資委已將今年兩會期間部分人大代表提交的“關(guān)于支持甲醇汽油和醇基燃料發(fā)展的建議”作為重點督辦提案。全國人大環(huán)資委在北京召集發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、質(zhì)監(jiān)總局、安監(jiān)總局、財政部、商務(wù)部、國家能源局等部委和有關(guān)單位，針對提案提出的建議進行座談，并將于近日組織有關(guān)部門赴有關(guān)省市深入調(diào)研。在完成上述工作后，全國人大環(huán)資委將向國家提出發(fā)展甲醇燃料問題的意見。
可以預(yù)見，相關(guān)意見如獲國家高層決策者認可，甲醇作為一種新型清潔替代能源無疑將迎來重要發(fā)展機遇期。
●市場規(guī)模初具
醇基燃料是以甲醇為主要原料調(diào)配的一種新型清潔液體燃料。目前我國主要以煤為原料生產(chǎn)甲醇，此外還有一部分以天然氣和焦爐氣生產(chǎn)甲醇。
據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2015年底，我國甲醇有效產(chǎn)能為6976萬噸，產(chǎn)量為3958萬噸，其中煤制甲醇產(chǎn)能占總產(chǎn)能70%，焦爐氣制甲醇、天然氣制甲醇各占約15%。2015年，我國甲醇供應(yīng)量達4500萬噸，表觀消費量為4495萬噸。
目前甲醇的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要為甲醇制烯烴、甲醇燃料、甲醛、二甲醚、醋酸等。2015年甲醇制烯烴消耗的甲醇占比居首位，甲醇和二甲醚燃料位居第二，甲醛位居第三。
得益于國家大氣治污政策實施，在甲醇燃料應(yīng)用領(lǐng)域，近年來，鍋爐用醇基燃料發(fā)展提速。據(jù)了解，為治理大氣污染，實現(xiàn)節(jié)能減排削煤的目標，全國各地陸續(xù)推出燃煤鍋爐治理實施方案。迫于環(huán)境治理壓力，不少地方政府強力推進拆改燃煤鍋爐。而在河北、山西、陜西、甘肅、江蘇、廣東、上海等地，政府已明文將醇基燃料與天然氣、電能或地熱等一道列為燃煤鍋爐改造改建為清潔能源鍋爐的備選燃料。
值得注意的是，當前醇基燃料發(fā)展速度已超過車用甲醇燃料，二者使用量可謂“平分秋色”。據(jù)估計，包括車用燃料（低比例甲醇汽油和高比例甲醇燃料）、醇基燃料（鍋爐用和灶用）在內(nèi)的甲醇燃料年使用量已超過540萬噸。
●具備商業(yè)化推廣條件
作為煤炭使用和煤化工產(chǎn)業(yè)大國，我國擁有豐富的甲醇生產(chǎn)原料。以煤制甲醇作為燃料，可以清潔有效利用我國高硫劣質(zhì)煤炭資源。同時我國已掌握煤制甲醇溫室氣體近零排放的成熟技術(shù)。
當前全球60%的甲醇產(chǎn)能在中國，醇基燃料的推廣應(yīng)用并無國外先例可參考，換言之，醇基燃料的發(fā)展，世界還要看中國。
“以化石能源為主體的能源多元化戰(zhàn)略，必須走甲醇經(jīng)濟。”全國醇醚燃料標準化技術(shù)委員會主任委員方德巍說。他認為，推廣醇基燃料必須要從能源行業(yè)大發(fā)展看問題。必須要抓住甲醇燃料作為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，發(fā)揮甲醇具有高度清潔燃燒的特性，積極進行推廣，使其廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、工程機械、鍋爐燃料等領(lǐng)域。
據(jù)介紹，“醇基燃料”在常溫常壓時以液態(tài)形式存在，可方便儲存運輸，且化學毒性低，美國“城市大氣毒物策略”納入的33種對健康有害物質(zhì)并不包括甲醇。醇基燃料作為鍋爐燃料，前期設(shè)施設(shè)備建設(shè)投入與柴油和天然氣相當，但與天然氣相比，可節(jié)省燃氣管道接口費用；從單位熱值經(jīng)濟效益來看，醇基燃料使用成本略低于天然氣，明顯低于柴油，僅為電能的三分之一；鍋爐燃用醇基燃料煙氣排放可以比天然氣還清潔，且醇基燃料作為鍋爐燃料當前的技術(shù)水平已實現(xiàn)無人值守，智能化運行，只要遵守操作規(guī)程，安全性完全可以保證。
與會企業(yè)及專家指出，在當前技術(shù)條件下，“醇基燃料”完全有條件成為覆蓋工業(yè)、供熱和民用的煤炭替代燃料。尤其在天然氣管道到達不了的地方，燃煤鍋爐改造改建將是醇基燃料的大市場。
“從目前我們的業(yè)務(wù)推進看，市場對醇基燃料的需求很旺，地方政府也有信心，僅河南一個省就忙不過來。”鄭州匯綠科技有限公司負責人進一步指出。
更多醇基燃料資訊請點擊鄭州匯綠科技官網(wǎng)http://gqrtty.cn
作為日漸興起的新興產(chǎn)業(yè)，目前各地推廣醇基燃料的定位還比較模糊，也并沒有形成統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范或標準，導致市場亂象叢生，不僅為其下一步商業(yè)化規(guī)模推廣帶來阻力，更為未來的健康有序發(fā)展埋下安全隱患。而這也正是當下，業(yè)內(nèi)急切呼吁推進的工作。
2016年年中，中國石化聯(lián)合會醇醚專委會組織召開的醇基燃料推廣應(yīng)用座談會，全國人大環(huán)資委已將今年兩會期間部分人大代表提交的“關(guān)于支持甲醇汽油和醇基燃料發(fā)展的建議”作為重點督辦提案。全國人大環(huán)資委在北京召集發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、質(zhì)監(jiān)總局、安監(jiān)總局、財政部、商務(wù)部、國家能源局等部委和有關(guān)單位，針對提案提出的建議進行座談，并將于近日組織有關(guān)部門赴有關(guān)省市深入調(diào)研。在完成上述工作后，全國人大環(huán)資委將向國家提出發(fā)展甲醇燃料問題的意見。
可以預(yù)見，相關(guān)意見如獲國家高層決策者認可，甲醇作為一種新型清潔替代能源無疑將迎來重要發(fā)展機遇期。
●市場規(guī)模初具
醇基燃料是以甲醇為主要原料調(diào)配的一種新型清潔液體燃料。目前我國主要以煤為原料生產(chǎn)甲醇，此外還有一部分以天然氣和焦爐氣生產(chǎn)甲醇。
據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2015年底，我國甲醇有效產(chǎn)能為6976萬噸，產(chǎn)量為3958萬噸，其中煤制甲醇產(chǎn)能占總產(chǎn)能70%，焦爐氣制甲醇、天然氣制甲醇各占約15%。2015年，我國甲醇供應(yīng)量達4500萬噸，表觀消費量為4495萬噸。
目前甲醇的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要為甲醇制烯烴、甲醇燃料、甲醛、二甲醚、醋酸等。2015年甲醇制烯烴消耗的甲醇占比居首位，甲醇和二甲醚燃料位居第二，甲醛位居第三。
得益于國家大氣治污政策實施，在甲醇燃料應(yīng)用領(lǐng)域，近年來，鍋爐用醇基燃料發(fā)展提速。據(jù)了解，為治理大氣污染，實現(xiàn)節(jié)能減排削煤的目標，全國各地陸續(xù)推出燃煤鍋爐治理實施方案。迫于環(huán)境治理壓力，不少地方政府強力推進拆改燃煤鍋爐。而在河北、山西、陜西、甘肅、江蘇、廣東、上海等地，政府已明文將醇基燃料與天然氣、電能或地熱等一道列為燃煤鍋爐改造改建為清潔能源鍋爐的備選燃料。
值得注意的是，當前醇基燃料發(fā)展速度已超過車用甲醇燃料，二者使用量可謂“平分秋色”。據(jù)估計，包括車用燃料（低比例甲醇汽油和高比例甲醇燃料）、醇基燃料（鍋爐用和灶用）在內(nèi)的甲醇燃料年使用量已超過540萬噸。
●具備商業(yè)化推廣條件
作為煤炭使用和煤化工產(chǎn)業(yè)大國，我國擁有豐富的甲醇生產(chǎn)原料。以煤制甲醇作為燃料，可以清潔有效利用我國高硫劣質(zhì)煤炭資源。同時我國已掌握煤制甲醇溫室氣體近零排放的成熟技術(shù)。
當前全球60%的甲醇產(chǎn)能在中國，醇基燃料的推廣應(yīng)用并無國外先例可參考，換言之，醇基燃料的發(fā)展，世界還要看中國。
“以化石能源為主體的能源多元化戰(zhàn)略，必須走甲醇經(jīng)濟。”全國醇醚燃料標準化技術(shù)委員會主任委員方德巍說。他認為，推廣醇基燃料必須要從能源行業(yè)大發(fā)展看問題。必須要抓住甲醇燃料作為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，發(fā)揮甲醇具有高度清潔燃燒的特性，積極進行推廣，使其廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、工程機械、鍋爐燃料等領(lǐng)域。
據(jù)介紹，“醇基燃料”在常溫常壓時以液態(tài)形式存在，可方便儲存運輸，且化學毒性低，美國“城市大氣毒物策略”納入的33種對健康有害物質(zhì)并不包括甲醇。醇基燃料作為鍋爐燃料，前期設(shè)施設(shè)備建設(shè)投入與柴油和天然氣相當，但與天然氣相比，可節(jié)省燃氣管道接口費用；從單位熱值經(jīng)濟效益來看，醇基燃料使用成本略低于天然氣，明顯低于柴油，僅為電能的三分之一；鍋爐燃用醇基燃料煙氣排放可以比天然氣還清潔，且醇基燃料作為鍋爐燃料當前的技術(shù)水平已實現(xiàn)無人值守，智能化運行，只要遵守操作規(guī)程，安全性完全可以保證。
與會企業(yè)及專家指出，在當前技術(shù)條件下，“醇基燃料”完全有條件成為覆蓋工業(yè)、供熱和民用的煤炭替代燃料。尤其在天然氣管道到達不了的地方，燃煤鍋爐改造改建將是醇基燃料的大市場。
“從目前我們的業(yè)務(wù)推進看，市場對醇基燃料的需求很旺，地方政府也有信心，僅河南一個省就忙不過來。”鄭州匯綠科技有限公司負責人進一步指出。
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